C’est le plus petit des évaporateurs, idéal pour équiper un UTV (Utility Task Vehicle), ou tout autre véhicule de petite dimension où une installation intégrée dans le tableau de bord n’est pas possible.

Il peut être relié à un circuit classique (compresseur+condenseur+filtre) ou bien sur un véhicule électrique à
un POWER K (groupe de puissance extérieur intégrant condenseur et compresseur).

 

 

La commande est directe en façade et le débit d’air est vraiment impressionnant pour une unité aussi compacte.

 

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